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副驾驶的位置,不是你随随便便就能坐的

时间:2018-02-09 22:59作者:admin 点击:
副驾驶的位置,www.cf8806.com,不是你随随便便就能坐的

原标题:副驾驶的位置,不是你随随便便就能坐的

2017年5月26日,美国马里布,演员奥兰多?布鲁姆深夜驾车现身,副驾驶坐着一美男。图/视觉中国

“为何不超他车?”

“为何不跟紧一点?被他人插队了!”

“为何开车灯?”

“为何不开车灯?”

……

副驾驶是一个特此外位置,离驾驶员近,www.cf8806.com,视野与驾驶员一样好,坐在这个位置的人总会充满把持欲。

文 / 冯嘉安

“副驾驶”这个说法总有一种“丈二和尚--让人摸不着头脑”的觉得:

副班长是辅助班长的人,副厨能帮主厨打下手,可是坐在副驾驶的人就是一名乘客,能够不用拿驾照,除了有时候指指点点影响驾驶员心境以外,好像跟驾驶没什么关联,为何要称之为“副驾驶”?

电影《关山飞渡》(Stagecoach)中,马车上的副驾驶正在持枪防范。

汗青上的副驾驶与赛车里的副驾驶

英语里“副驾驶”的说法更奇怪,叫“Riding Shotgun”,硬译从前叫“骑行的猎枪”。其实这个说法倒能解开“副驾驶跟驾驶有什么关系”这个百年艰苦。

汽车的前身是马车,汽车有不少术语都脱胎自马车。在19世纪的美国,坐在马车车夫旁边的人可不看风景的闲情逸致。当时,马车经常是强盗抢夺的目的,因此在执鞭驾马车的车夫身边,还有一位手持猎枪的副驾驶员,时刻警惕袭击者的出现。这大概是最早的驾驶员保险保证系统。

切实这种有保镖性质的副驾驶早在中国秦朝已经浮现。秦始皇灭六国后,张良暗害刺秦,会同大力士以铁锤袭击秦始皇的车帐。为了混淆刺客的视听,秦始皇在自己的“皇帝六驾”的帝辇旁,设置了一模一样的“副马”作为自己的替身,张良刺秦时击中的正是“副马”。后来,坐“副马”位置的人,逐渐从皇帝亲信酿成皇帝的女婿。到了汉朝,“副马”变成对天子女婿的专门称说,并成为一种官职,后来写成人人皆知的“驸马”。

“驸马”之称也是从副驾驶而来的。图/《公主嫁到》

无论是“Riding Shotgun”还是“驸马”,都是一名任务重大的副驾驶。有点像来日飞机上的副驾驶,不是可有可无,而是不成或缺。在飞机上,一把手机长跟二把手副机长的地位几乎同等重要,机长不能一意孤行,他必须考虑副机长的见解来作出判断。副机长在机长面前,绝对不是唯唯诺诺接受号召的下属。

鉴于飞机上的驾驶员和副驾驶都非常重要,在翱翔时代机长和副机长不能同时吃一样的义务餐。如果同时吃,必需保障吃的货色不一样;如果吃的东西一样,必须保证间隔一个小时进餐。如许是为了避免机长和副机长同时身体不适导致“群龙无首”的局面。

历史上的副驾驶只保镖,但有一种副驾驶甚至比驾驶员更主要,那就是拉力赛坐在副驾驶席上的领航员。

比利时车手杜瓦尔在德国的一次拉力赛上急转弯。图/realname

所有的赛车都在想尽办法减轻汽车的分量,但拉力赛却要把一集团的分量增加在副驾驶的位置上。有人问“拉力赛的领航员的任务是什么”时,有人笑称“领航员是给车手踩刹车的”,甚至还有人说:“领航员是给车手念报纸解闷的。”

坐在副驾驶的领航员确实是在念书,但不是念报纸或杂志,而是路书。路书可能理解为车手跟领航员的“旅行攻略”。在动辄数千甚至过万公里的拉力赛赛程里,单靠车手不成能记住一切的弯角情况和路面情况,什么时分要全油门、什么时分要漂移、什么时分要奔跑,都靠领航员来提醒。

比赛的主办方凡是城市给车队发一本官方的路书,但更多的车手和领航员会按自己的实际情形来制作路书。路书上都是一些天书般的符号,领航员的指令术语也如外语一样难懂,只有车手和领航员之间可能畅通地交流。

1973年,一次越野拉力赛的检查站。图/Robin Alasdair Frederick Hutton

领航员除了是“导游”以外,还是“保姆”,要提示车手准时发车、提醒车手哪里有服务站,此外还是“心思教诲员”,当车手心情烦躁的时分,领航员要提醒车手保持冷静。他们甚至还得是机械师,在没有维修站的拉力赛中段,碰到坏车或者爆胎的情况,领航员需和车手一起修车。

所以,领航员是一个瑞士军刀般的万能脚色,除了驾驶以外,其他所无情况都需要领航员的兼顾。

而在事实生涯中,贝宝文娱betbao,有些一般乘客往往以为自己是领航员,令人啼笑皆非。

坐主驾驶座,是技能成绩;坐副驾驶座,是社会成绩。图/视觉中国

现实中的副驾驶:

一个司机身旁的敏感位置

在众多“副驾驶”角色中,“拿猎枪”太暴力而且遵法、“驸马”的历史太久远、飞机师太矮小上,日常生活里,副驾驶就是司机身旁一位普个别通的乘客,贝宝文娱betbao

可是很多人坐在副驾驶座位上时,却连规规矩矩都做不到。

副驾驶是一个奇妙的位置,视线跟司机一样清楚,坐在这里的人操纵欲特别强。假如遇到副驾驶坐着一位老司机,不免会对司机的操作指指导点:

“为何不超他车?”

“为何不跟紧一点?被别人插队了!”

“为何开车灯?”

“为何不开车灯?”

……

这种老司机俨然一副驾校锻练的模样,比念紧箍咒时的唐僧还烦。他恨不得手上也有一个标的目标盘,脚下也有油门和刹车。

有的乘客真把自己当驾校教练,对司机指指点点。图/视觉中国

很多人本人开车时会很放心,但坐在副驾驶上时就会对司机指领导点。心理学家冯慎行在知乎上撰文指出:

“坐副驾驶的人确切更容易多话,甚至着急不安。这和注意力的分配有关。司机在大部分时分,留神力都集中在前方和两侧的路况,很少调配到自己的驾驶方式和车况,以及四处的情况。坐副驾驶的人诚然和司机的视野大致相同,www.cf8806.com,但是因为并不须要亲自驾车,所以大多都不会集中在路况上,更多的留心力可能分配在司机的举动上。注意力的差别会构成从情境评估到感情产生的巨大差异。不过同时,司机会减少喋喋不休的感想,并且持续这种影响。有些友人也说,实在副驾驶并没有说太多的话,但还是感到他们面目可憎。”

合格的副驾驶既不能像上述老司机那样絮絮叨叨,也不克不及一声不发就闷头睡觉或看报纸玩手机。坐在副驾驶的位置上,应该为行驶的保险尽自己的义务,例如观察司机有不打瞌睡,看看路面有没有一些潜在的危险要提醒司机……

副驾驶位,其实最风险。图/Ziza

因为,副驾驶是全车风险程度最高的位置。美国的交通管理局部以乘坐5人的小汽车为研究对象,经由近10年的事故考核分析和无数次实车检测,最后得出了多么一个结论:


如果将汽车驾驶员座位的风险系数设定为100%作为参照对比标准,副驾驶座位的风险系数则是101%,而驾驶员后排座位的风险系数是73.4%,后排另一侧座位的风险系数为74.2%,后排旁边座位的风险系数为62.2%。


副驾驶的风险性比驾驶位还高,为了自己的性命平安,仍是别上车就闷头年夜睡为好。


坐网约车和出租车,对副驾驶位置还有更多的安全考量。图/视觉中国

如果是领导也许客户,但凡会坐在后排。坐在副驾驶位置上的乘客,与司机的关系往往是等同甚至亲密的,可能是伴侣、亲人或许友人。有些副驾驶的女主人特殊在意自己的位置是否被丈夫的异性朋友坐过,座位的丝毫移动或许座位上残留任何碎屑,城市引起猜想。

正因为驾驶和副驾驶两个位置挨得太近,驾校里传布一个段子,说新学车的先生太弛缓了,换挡的时分手忙脚乱,竟然摸到教练的大年夜腿上。

副驾驶位该谁坐,是个成就。图/zobers

网上就有人问:“搭异性朋友的车应当坐副驾驶还是坐后面?”在一长串的答复中,有一个相对恰当的回答是:

“如果对方单身,坐副驾是上选,因为坐何处是对对方的尊敬;如果对方恋情中,别坐异性的车是上选,由于无论你坐哪都是暧昧的;如果对方已成家,先询问一下自己该坐哪是上选,因为私家车是家庭的延伸,每个家庭的主人有不合的爱好,不要马马虎虎就把可能是主人位的位置给坐了。”

怕了,贝宝文娱betbao?那你要么坐后面,要么抓紧时间考车牌,争取坐主驾驶位置吧。

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